Ремонт и заправка кондиционера с маркером в СПБ

Кондиционер, как и любая другая система, требует своевременного обслуживания. Может показаться, что достаточно всего лишь одной заправки кондиционера фреоном, и после этого он будет циркулировать по замкнутой системе и никуда не убежит. Как бы не так. Хладагент со временем просачивается через микротрещины в трубках и уплотнителях, поэтому следует приезжать на заправку автокондиционера раз в 2−3 года.

Мы используем профессиональные стенды для заправки и индивидуально под каждый автомобиль определяем тип и объем фреона, вид компрессорного масла. Всегда первым этапом следует диагностика кондиционера, мы проверяем герметичность контура и состояние компрессора. Заправка бессмысленна, если присутствует серьезная утечка, фреон просто уйдет через пару недель.

Самое важное: при каждой заправке автокондиционера мы используем УФ-маркер. Почему это обязательно? Иногда фреон уходит через совсем маленькие отверстия, которые невозможно обнаружить во время диагностики, поэтому мы добавляем в систему краситель. Он смешивается с фреоном и циркулирует по замкнутому контуру. Если есть трещинка или неплотное соединение, он выходит наружу, и мы с легкостью найдем проблему при облучении ультрафиолетовой лампой. Это также очень важно с точки зрения профилактики.

Кондиционер - это наш спасательный круг в жаркие летние дни. Дорога может показаться невыносимой, когда за окном 30 градусов, а впереди еще сотни километров. Также он необходим нам в межсезонье, он предотвращает запотевание стекол в дождливую погоду. Помимо потери комфорта, мы рискуем дорогостоящим оборудованием. Если затянуть с ремонтом и вовремя не обратиться за помощью, то из строя может выйти компрессор кондиционера. Он просто сгорит от перегрузки.

Мы хотим сэкономить ваши деньги, ремонт или замена трубок стоят в разы дешевле, нежели новый компрессор. Наш ремонт включает в себя диагностику кондиционера, поиск утечки фреона, замену неисправных компонентов и восстановление герметичности всей системы.